FORUM DEI PREMATURI

secondo voi per i seggiolini/rialzi valgono i chili così come sono scritti? cioè posso far usare un rialzo a sara anche se non è 15 kg?

Ciao Nadi,
non so quali siano i termini di legge, ma in fatto di sicurezza secondo me i chili sono una maniera per indicare la taglia del bambino, penso che conti soprattutto ´'altezza. Se metti Sara sul rialzo riesci a chiuderle bene le cintura?

Fran

Secondo me finché ci sta sia come altezza che come dimensioni conviene tenerli nel gruppo 1, non c'è paragone a quello che le succederebbe in caso di incidente su un gruppo 1 o su un gruppo 2/3! Fino al gruppo 1 la sicurezza è determinata in buona parte dal seggiolino.
Però i chili non sono vicolanti, per esempio mi avevano spiegato che per passare dal gruppo 0 al gruppo 1 l'indicazione del CDS sono 9kg per praticità ma quello che conta era il controllo del tronco. Io li ho passati a 13 mesi conquistata la tappa del gattonamento, ma pesavano solo 7 kg, non certo 9. Ora li terrò nel gruppo 1 il più a lungo possibile, all'epoca mi ero "fatta una cultura" con schede, confronti, crash test e mi sento sicura così.

noi abbiamo lo stesso problema alessia non vuole più stare nel seggiolino ma con il peso siamo lontane lei pesa 12.5,ora le abbiamo promesso il rialzo per il suo quinto compleanno a giugno ma ci sono tanti ma

Noi invece abbiamo il problema che il gruppo 1 è piccolo ma il gruppo 3 è grande (ne avevo preso uno chè è 100 volte più pratico) inoltre si allaccia con la semplice cintura dell'auto e quindi facilmente la sfila oppure quando si addormenta si accascia in avanti e non è per niente sicuro. Ne ho dovuto comprare uno intermedio del gruppo 2-3 che ha le cinture a bretella ma ha la seduta più grande (cresce con il bambino fino a 10 anni) inoltre è anche leggermente reclinabile (a differenza del gruppo successivo) in modo che se si addormenta non stà dritta come su una sedia.

come ti trovi con il 2/3? io pensavo di prendere quello perchè nel nostro gruppo1 con le gambe tocca il mio sedile e non credo sia molto sicuro in caso di incidenti(ho appena fatto tutti gli scongiuri )mentre con il rialzo quando dorme non è protetta

ciao ragazze....
nadi, per il gruppo 2/3 più che il peso devi guardare l'altezza, nel senso che la cintura della macchina, pur con le guide deve passare non sul collo ma tra collo e spalla, non più su.... io sui miei ho fatto delle prove nel senso che per praticità avevo preso un 2/3.... lo si può usare quando i bimbi misurano dai 97-98 cm in su..... io come seggiolino principale ho un 1-2-3, fra poco, in prossimità del 4° compleanno toglierò le cinture del seggiolino e lo userò con quelle della macchina per 3 motivi:
- come altezza ormai siam poco sotto il metro lei e lui ha abbondantemente superato il metro, la cintura della macchina passa in modo corretto si da non far danni in caso di incidente
- peso lui supera abbondantemente i 15, lei è a 13 ma quello è relativo
- con le cinture del seggiolino è impensabile legarli perchè pur regolandoli nel buco più alto l'attacco della cintura è in piene scapole, quindi la trazione in caso di incidente è scorretta
Il mio seggiolino è un 1-2-3, è reclinabile, ha delle buonissime protezioni laterali per tronco e testa, non è aportabile lo schienale, è quindi funzionale.....
io da fisioterapista personalmente per motivi di sicurezza sconsiglio il rialzo fino ai 6-7 anni per questioni di dimensioni del piccolo....

io non ci avevo mica pensato a tutte queste cose noi non abbiamo l'auto, e quando ci muoviamo i taxi la tengo in braccio. quando era più piccola e gli spostamenti erano frequenti portavo il seggiolino.
il problema si pone in vacanza dai nonni, lì ci muoviamo sempre in auto e abbiamo un seggiolino a casa di ogni nonna. però quest'anno che sono in due avevo pensato al rialzo per sara. ne ho visto uno gonfiabile che potrei portarmi dietro. ma in effetti lei non rientra neanche come altezza, quindi nulla da fare!
grazie!!!

Ma scusa, Luigi non viaggia nel Maxicosi?
Se lo usi anche attaccato alle ruote del passeggino, il suo seggiolino e' sempre a disposizione e ingombra poco, no?
O dici che in estate non ci stara' gia' piu' nel Maxicosi?

Effettivamente questa storia dei due seggiolini e' uno stress (che non mi legga Corinna che ne ha due da sempre!! ) e' anche difficile affittare le auto con due seggiolini, spesso non c'e' l'opzione!

Fran

ehm.. cos'è maxicosi?

ops!
forse in Italia si chiama Ovetto?
Il seggiolino piu' piccolo, quello per i bebe'...
Fran

si! lui sta lì, e lo attacco al passeggino, ma quest'estate sarà troppo grande! lo metto lì adesso anche x stare a casa, è praticamente la sua cuccia!!!

Fran73 ha scritto:Ma scusa, Luigi non viaggia nel Maxicosi?
Se lo usi anche attaccato alle ruote del passeggino, il suo seggiolino e' sempre a disposizione e ingombra poco, no?
O dici che in estate non ci stara' gia' piu' nel Maxicosi?

Effettivamente questa storia dei due seggiolini e' uno stress (che non mi legga Corinna che ne ha due da sempre!! ) e' anche difficile affittare le auto con due seggiolini, spesso non c'e' l'opzione!

Fran

non voglio spaventare nessuno ma a riguardo dei seggiolini sono molto fiscale anche io, e anche io ne ho due da sempre.....
in macchina è meglio non portare bambini in braccio, se si devono allattare bambini piccoli meglio fermarsi..... vi spiego perchè....
facciamo l'esempio di un bimbo di 8 chili in braccio alla mamma in macchina, state viaggiando a 20 km/h, vi viene addosso una macchina e improvvisamente vi fermate su di essa.... il peso del bimbo che avete in braccio in quel momento non è 8 chili, ma i chili moltiplicati per la differenza di velocità, quindi in questo caso 20.... 8x20 fa 160, quindi vi trovate per mano un proiettile di 160 chili proiettato in avanti, ed è impossibile trattenerlo..... e con questa massa si fionderà su qualsiasi ostacolo, con le conseguenze che immaginate...... a velocità e pesi differenti le cose cambiano in peggio.....
spero di essere stata chiara.....

chiarissima chicca è quello che dico anchio quando alessia non si vuole sedere nel seggilino "preferisco farti piangere oggi che dover piangere una vita",un mio conoscente 20anni fà quando ancora i seggiloini non erano obligatori stava guidando con il bambino sul sedile posteriore ovviamente non allaciato un banale tamponamento a meno di 50km/h il bambino è volato fuori dal finestrino e a cinque anni ha smesso di vivere

74dani ha scritto:"preferisco farti piangere oggi che dover piangere una vita"

è la mia stessa filosofia... il seggiolino auto è l'unico posto dove per me non c'è e non ci sarà mai margine di discussione e contrattazione, a costo di diventare una madre nazista fino a che non ho parcheggiato.
Qui vi avevo anche raccontato una storia tremenda in proposito www.prematuri.com/forum3/viewtopic.php? ... 1&start=60 ma ci penso ogni volta che usciamo di casa